La nouvelle génération de BMW M2 est enfin dévoilée et sa calandre ne devrait pas interpeler la plupart des gens! Mécaniquement, elle reprend le fameux moteur S58, son 6 cylindres bi-turbo couplé à une boite manuelle à 6 rapports (automatique en option) et une puissance transmise aux seules roues arrière! Purists only!

THE M2 (2023).

Fiche technique:

Moteur: 6 cylindres en ligne 3.0 litres bi-turbo
Puissance: 460 chevaux à 6250 tours et 550 newton/mètre entre 2650 et 5870 tours
Poids: 1700 kg
Accélération: 4.1s à 100 km/h (4.3 en boite manuelle)
Vmax: 280 km/h
Pneus avant 275/35 ZR19, arrière 285/30 ZR20
Freins: 6 pistons 380mm avant, simple piston 370mm arrière

La nouvelle M2 est bien bodybuildée avec une carrosserie plus large de 5cm par rapport à une série 2 classique et 3cm de plus en longueur. Comme dit plus haut, la calandre se veut discrète par rapport à d’autres modèles, 4 sorties d’échappement dénotent l’arrière du véhicule.

Etant donné que c’est une propulsion, elle n’est pas nécessairement plus rapide qu’une M240i (4RM) en terme de départ arrêté mais au delà, le dynamisme est d’un autre niveau. Par ailleurs, 50nm et 86cv de plus ne peuvent pas faire de mal.