On ne vas pas se mentir, BMW est surtout connu pour ses légendaires 6 cylindres en ligne, désormais turbocompressés. Cependant, sa division Motorsport doit beaucoup à un 4 cylindres, celui placé dans la M3 E30, et désormais, un 4 cylindres revient sous le capot d’une « béhème » dédiée à la piste!

Voici donc la BMW M2 Racing de 2026:

Moteur 2.0 litres 4 cylindres turbo (B48)
313 cv et 420 nm
Boite de vitesse ZF 8HP à 7 rapports
Différentiel mécanique
Suspensions KW fixes (basés sur GT3)
Barres antiroulis ajustables
Toit en carbone
Pneus Goodyear 265/660 R18, jantes forgées
Freinage M2 G87
1498 kg
4.5m de long, 1.3m de haut, 2.8m de large
Vmax de 270 km/h +

Ce véhicule représente le nouveau point d’entrée aux sports méca chez BMW, une marque qui propose une large gamme entre M240i Racing Cup, M4 GT4, M4 GT3 et même Prototype Le Mans.

L’élasticité du moteur permet d’ajuster sa puissance aux différents règlements, dans une utilisation de type NLS (Nur24) ou divers championnats de Tourisme (France, TC America, Belcar, Dutch Supercar Challenge…).