La première partie de l’interview traite du tout nouveau trailer, une fois encore monté par Landin Williams, qui met en avant la fameuse Bugatti Veyron, la voiture de tout les superlatifs, vous pourrez visionner cette vidéo ici, en cliquant sur la vidéo youtube vous pourrez rejoindre la nouvelle chaine x360racer sur youtube si bon vous semble (Abonnez vous! :p)!
Ce n’est que plus loin dans l’interview, quand vient la question « Y a t’il des choses que vous n’avez pas eu le temps de mettre dans le jeu? » que Dan évoque plus en détails ses propres envies et le possible futur de la franchise Forza Motorsport…
- Réponse à la question « Y a t’il des choses que vous n’avez pas eu le temps de mettre dans le jeu?« :
« Tout, je sais pas, plein de choses, le truc c’est que ce n’est pas un peu de temps qu’il nous faut mais beaucoup de temps pour ajouter d’autres fonctions. La vérité c’est que je veux toucher encore plus de monde, je veux intéresser encore plus de gens à l’automobile mais je pense que nous n’avons pas encore la technologie adéquate ».
« J’aimerais pouvoir réaliser une auto en 2 semaines (dans le jeu), je voudrais pouvoir aller au salon de l’auto de Detroit et, deux semaines après, pouvoir acheter et conduire cette toute nouvelle auto dans le jeu, je vais sur le Xbox Live et je la télécharge pour Forza Motorsport, je peux la sentir, la toucher, je peux la conduire, elle est là. »
« Mais pour l’instant, avec le nombre de polygones qu’on traite, il nous faut 3 mois pour réaliser une auto, son intérieur et les sons qui vont avec. Il faudrait qu’on investisse dans la technologie de scanning laser utilisée pour la Veyron mais même avec celle là, on gagne pas autant de temps que je le voudrais, la technologie sera là d’ici 3 à 5 ans. »
« Pour Forza 3 on avait pensé à la partie éditoriale de l’industrie, comme, pouvoir lire un test de telle ou telle auto dans le jeu et puis l’essayer, la conduire, c’était prévu à la base pour le jeu mais durant nos tests on a remarqué que les joueurs préféraient les revues vidéos et encore, ils n’y prêtaient pas beaucoup attention, ils voulaient juste conduire la voiture. Par ailleurs, certains tests auto sont faciles à trouver et d’autres beaucoup plus complexes comme les voitures de course ou les vieilles classiques…au final, seulement 10% de nos autos auraient été
traitées. »
- Autre question intéressante posée à Dan : »Avez-vous été impressionné par les jeux de la concurrence?«
: »J’adore Dirt 2 et Codemasters, j’adore ce qu’ils font mais en temps que Game Director je ne regarde pas les autres jeux pour mon inspiration, je les regarde juste pour savoir où se situe la barre, le niveau. Je crois que la vraie innovation tient plus de tenter de mélanger du chocolat avec du beurre de cacahuètes plutôt que de regarder quels types de barres chocolatées il existe. Mon inspiration vient plutôt de jeux comme Pokemon, un peu de Ebay et World of Warcraft. »
Des propos intéressants et, à l’aube de Forza 3, ont de quoi rassurer quand à l’avenir de la franchise même si Dan Greenawalt, en gros gamer qu’il est, n’exclue pas de tenter l’aventure d’un autre type de jeu un jour peut-être…en attendant, réjouissons nous de l’avoir à la tête de Turn10.