La seconde semaine du mois Porsche débute dans Forza Motorsport, avec de nouvelles épreuves en mode multijoueur public et l’ouverture d’une autre tranche du Porsche Tour en mode carrière. La Porsche Multi Class Series reste l’attraction principale, accompagnée du retour de la MX5 Cup (ND) mais aussi par une série communautaire intéressante!
En vedette:
Porsche Multi Class Series
- Porsche de production modernes, S800 max
- Porsche de course modernes, R900 max
- Courses de 20 minutes
- Usure x4
Véhicules compris:
- Porsche 911 de 2004 à 2023 (routières)
- Porsche 718/Boxster/Cayman de 2015 à 2022 (routières)
- Porsche Carrera GT
- Porsche Panamera Turbo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche 911 de 2015 à 2023 (race car)
- Porsche Mission R (race car)
Community Choice Series
- Voitures des années 80, 1.3T max, 500cv max, propulsion, classe B600 max
- Courses de 20 minutes
- Usure x4
Une série qui ouvre la porte à pas mal de possibilités, 10 si vous passez pas la case achat/location:
- Ferrari 288 GTO
- Ford Sierra RS500 Cosworth
- HDT VK Commodore Groupe A
- Mazda RX7 GSL-SE
- Nissan Skyline GTS-R
- Porsche 911 Turbo 3.3
- Porsche 924 Carrera GTS
- Renault 5 Turbo
- Toyota MR2 SC
- Toyota AE86
…
Mazda MX5 Spec (2017)
- Mazda MX5 Cup montage bloqué en C477
- Courses de 20 minutes
- Usure x4
L’une des meilleures séries mono-modèle car très difficile de s’échapper, comme dans la réalité. Dommage qu’une rotation avec des courses plus longues (30 ou 40mins max, les courses officielles durent 45mins aux USA) ne soit pas proposée, comme pour les catégories GT2/GT3.
Le reste est classique avec le retour de la catégorie Forza TC en courses de 10 minutes, le GT2 qui remplace le GT3. L’Endurance est occupée par les Groupe C et GTX et la classe R est constante lors des épreuves Open.
Concernant le Porsche Tour en carrière, vous pouvez désormais accéder au second chapitre et vous approcher un peu plus encore de la 924 en récompense!
Bonnes courses à tous!