Les caractéristiques du tracé semblent avoir été faites pour mettre en avant le nouveau système « bar to bar racing ». En effet, sur un circuit aussi court et aux trajectoires aussi simples, il faudra jouer des coudes si vous ne chopez pas le holeshot dès le 1er virage.
Kinoko devrait rapidement devenir l’un des circuits qui offre le plus de spectacle car la technique et la vitesse pure ne seront pas suffisantes pour remporter la victoire.
Via MXvsATV.com