Pas commercialisée en Amérique du Nord (et nombreux autres marchés), la marque SEAT a une saveur européenne qui n’apparaît que peu dans nos jeux de course préférés. Ça n’a pas toujours été le cas avec plusieurs modèles reproduits jusque Forza Motorsport 4 ou encore Race PRO. Désormais, c’est ceinture … Voici 7 modèles qui ne feraient pas tâche en jeu vidéo.
Sociedad Española de Automoviles de Turismo
Petit court d’histoire avant tout. SEAT, pour Sociedad Española de Automoviles de Turismo est un constructeur automobile fondé le 9 mai 1950. Il produit désormais plus de 500.000 véhicules par an qui partagent de nombreuses pièces avec d’autres modèles du groupe VAG, afin de limiter les coûts. Il n’est donc pas vraiment faux de dire que la plupart des véhicules sont des VW rebadgés mais les versions espagnoles ont su se forger une vraie identité visuelle combinée à une image sportive validée en compétition.
A la façon d’un DLC Forza Motorsport, j’ai cherché et choisi 7 autos de la marque qui seraient probablement populaires si elles étaient (re)modélisées…Les voici:
- SEAT Ibiza Cupra R de 2002
- SEAT Leon Cupra R de 2003
- SEAT Toledo Cupra S2000 de 2003
- SEAT Leon TDI S2000 de 2008
- SEAT Leon Cupra R de 2010
- SEAT Leon Cupra 280 de 2015
- SEAT Leon TCR de 2016
SEAT Ibiza Cupra R de 2002
Produite entre 2000 et 2002, la petite Ibiza en version Cupra R a du surprendre pas mal de monde à l’époque! Sous le capot, un 4 cylindres turbo 20 soupapes de 1781 cm/cube vu chez Audi et Volkswagen notamment. La puissance de 180 cv est transmise aux roues avant via une boite de vitesse manuelle à 5 rapports. Elle déplace les 1120 kg du bébé sans souci et vous connaissez le potentiel d’un moteur turbo, quand une petite reprog garantie 30cv et 45nm avant de passer aux choses sérieuses.
L’Ibiza Cupra R de 2002 est donc un cas classique de bombinette qui peut puncher bien au delà de sa classe. SEAT l’a même utilisée en rallye avec une version Kit Car (Evo 2) légendaire et présente notamment dans DiRT Rally.
Fiche technique:
- Moteur 4 cylindres turbo + intercooler, 20 soupapes, 1.8 litre
- 180 cv à 5600 tours (zone rouge 6500 tours)
- 235 nm à 2100 tours
- Boite manuelle à 5 rapports
- Pneus en 205/45 R16
- Disques avant de 280mm
- Disques arrière de 232mm
- Réservoir de 45 litres
- 1119 kg
- Traction
- 0-100 en 7.0 s
- 225 kmh en pointe
- IP Forza Motorsport probable: D320
Là où il y a une Ibiza, il y a toujours une Léon dans le coin…